專業(yè)研發(fā)、制造數(shù)控設(shè)備
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當(dāng)前位置:
雙頭車床操作中要注意的那些事情
來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時間: 2020-09-02 | 177 次瀏覽 | 分享到:

在現(xiàn)代制作系統(tǒng)中,數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù),隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控加工機床被遍及運用。一個熟練的雙頭車床操作者有必要要掌握對刀這一底子技術(shù)。在實踐出產(chǎn)中,對刀效率和對刀過失直接影響數(shù)控加工效率和加工零件的精度。不同的雙頭車床對刀方法略有不同,但對刀原理底子一起,只要知道數(shù)控系統(tǒng)的對刀原理,結(jié)合具系統(tǒng)統(tǒng)的運用說明,我們就可以進行對刀操作。但數(shù)控系統(tǒng)的對刀方法有多種,這就要求我們知道各種對刀方法的優(yōu)缺點以及運用條件。下面我們來看看雙頭車床操作過程中要注意的問題:

1、操作者需堅守崗位,精心操作,不做與作業(yè)無關(guān)的事。因事脫離機床時要泊車,封閉電源、氣源。

2、按工藝規(guī)則進行加工。不準(zhǔn)恣意加大進刀量、磨削量和切(磨)削速度。不準(zhǔn)超標(biāo)準(zhǔn)、超負荷、超分量運用機床。不準(zhǔn)精機粗用和大機小用。

3、刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固可靠。裝卸時不得碰傷機床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘擊打。不準(zhǔn)用加長搬手柄添加力矩的方法緊固刀具、工件。

4、不準(zhǔn)在雙頭車床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他東西設(shè)備孔內(nèi),設(shè)備與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。

5、雙頭車床傳動及進給組織的機械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測量等均應(yīng)在切削、磨削停止,刀具、磨具退離工件后泊車進行。

6、應(yīng)堅持刀具、磨具的尖利,如變鈍或崩裂應(yīng)及時磨鋒或替換。

7、雙頭車床切削、磨削中,刀具、磨具未脫離工件,不準(zhǔn)泊車。

8、不準(zhǔn)私行拆開機床上的安全防護設(shè)備,缺少安全防護設(shè)備的機床不準(zhǔn)作業(yè)。

9、液壓系統(tǒng)除節(jié)省伐外其他液壓伐不準(zhǔn)私自調(diào)整。

10、數(shù)控

四軸數(shù)控車床

機床上特別是導(dǎo)軌面和作業(yè)臺面,不準(zhǔn)直接放置東西,工件及其他雜物